| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | /OEM |
| ได้รับการรับรอง: | UL IEC EN61951 |
| หมายเลขรุ่น: | 4 / 5A2150 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3000pks |
|---|---|
| ราคา: | negociate |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 20 ชิ้น / กล่อง, 480 ชิ้น / กล่อง |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-30days ตามจำนวน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, T / T, Wester N Union |
| สามารถในการผลิต: | 300000pcs / วัน |
| วัสดุ: | NI-MH | ขนาด: | 4 / 5A |
|---|---|---|---|
| ความจุ: | 2150mAh | แรงดันไฟฟ้า: | 1.2V |
| ชนิด: | แบตเตอรี่แบบชาร์จ NI-MH | ใบสมัคร: | เครื่องมือไฟฟ้า |
| เน้น: | แบตเตอรี่แบบชาร์จ nimh aa,การชาร์จแบตเตอรี่ nimh |
||
แบตเตอรี่ NIMH 4 / 5A2150mAh 1.2V พร้อมใบรับรอง UL IEC / EN61951
Ready To Use และเทคโนโลยีการปลดปล่อยตัวเองต่ำเพื่อรักษาความจุสูง
รายงาน OQC และการทดสอบในห้องแล็บนำเสนอก่อนการจัดส่งแบตเตอรี่เพื่อเก็บบันทึกการติดตาม
โครงสร้างและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ไม่ต้องบำรุงรักษามากกว่า 500 รอบ
MSDS UN38.3 CB IEC DG ใบอนุญาตสำหรับการขนส่งทางอากาศทางทะเลและทางอากาศ
1. คุณสมบัติของแบตเตอรี่:
| คำอธิบาย (项目) | ข้อมูลจำเพาะ (规格) | |
| Model (产品号) | H-4 / 5A2150 | |
| ขนาด | ขนาด | 4 / 5A |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง / (mm) | 17.0 + 0 / -0.7 | |
| เส้นผ่าศูนย์กลางทั่วไป / (มม.) | 16.8 | |
| ส่วนสูง / (mm) | 43.0 + 0 / -1.5 | |
| ความสูงทั่วไป / (มม.) | 41.6 | |
| น้ำหนัก / (g) | Approx. ประมาณ 32.5 32.5 | |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด / (V) | 1.2 | |
| ความจุที่กำหนด / (mAh) | 2150 | |
| ความต้านทานภายใน / (ทดสอบหลังจากชาร์จเต็ม) (mΩ) | ≤35 | |
| แรงดันตัดออก / | 1.0V | |
| อุณหภูมิโดยรอบ | ค่าใช้จ่าย | มาตรฐาน 0 ℃ถึง 40 ℃ |
| เร็ว 0 ℃ถึง 40 ℃ | ||
| ปล่อย -10 ℃ถึง 50 ℃ | ||
| การเก็บรักษา | <1 ปี / -10 ℃ถึง 30 ℃ | |
| <3 เดือน / 月 -10 ℃ถึง 40 ℃ | ||
| ความชื้นสัมพัทธ์ควรอยู่ใน 65 ± 20% | ||
ส่งตัวอย่าง: 3 -4 วัน
ระยะเวลาการผลิตจำนวนมาก: 7-10days
2. ลักษณะการปล่อย![]()
3. การทดสอบความปลอดภัย
ปล่อยมากกว่า: ค่า 0.1C เป็นเวลา 48 ชั่วโมงไม่มีการเสียรูปและ / หรือการรั่วไหลที่เห็นได้ชัดเจน
สำรองค่าธรรมเนียม: ค่าใช้จ่ายมาตรฐานการจัดเก็บ: 28 วันมาตรฐานการปล่อย (0.2C) ≥180นาที
ความชื้น: ชาร์จแบบมาตรฐานยืนเป็นเวลา 10 วันที่ 33 ± 3 ℃และ 80 ± 5% ของความชื้นสัมพัทธ์ไม่มีการรั่วไหล
ลัดวงจรภายนอก: หลังจากชาร์จไฟมาตรฐานให้ลัดวงจรเซลล์ที่ 20 ℃± 5 ℃จนกระทั่งอุณหภูมิของเซลล์กลับสู่อุณหภูมิโดยรอบ (ภาพตัดขวางของลวดหรือขั้วต่อควรมากกว่า 0.75mm2) ไม่มีไฟและไม่มี
การระเบิด
ความต้านทานการสั่นสะเทือน: ประจุแรงดันควรต่ำกว่า 0.08V / แพ็คเปลี่ยนอิมพีแดนซ์ต่ำกว่า 20 มิลลิแอมป์ - โอห์ม / เซลล์
การทดสอบการตก: △ V <0.02V / เซลล์△ Ri <5% / เซลล์ประจุที่ 0.1C เป็นเวลา 16 ชั่วโมงจากนั้นทิ้งไว้ 24 ชั่วโมงตรวจสอบแบตเตอรี่ก่อน / หลังการตก
| ขนาด | หมายเลขรุ่น | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | ความจุที่กำหนด (mAh) | ขนาดด้วยหลอด | |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง (มม.) | ความสูง (mm) | ||||
| H-2 / 3A900 | 1.2 | 900 | 17 | 29.2 | |
| H-2 / 3A1100P | 1.2 | 1100 | 17 | 29.2 | |
| H-2 / 3A1200P | 1.2 | 1200 | 17 | 29.2 | |
| H-2 / 3A1250P | 1.2 | 1250 | 17 | 29.2 | |
| H-4 / 5A1800 | 1.2 | 1800 | 17 | 43 | |
| H-4 / 5A2150 | 1.2 | 2150 | 17 | 43 | |
| H-4 / 3A3700 | 1.2 | 3700 | 17 | 67 | |
| H-A1800 | 1.2 | 1800 | 17 | 50 | |
| H-A2100 | 1.2 | 2100 | 17 | 50 | |
| H-A2200 | 1.2 | 2200 | 17 | 50 | |
| H-A2300 | 1.2 | 2300 | 17 | 50 | |
| H-A2500 | 1.2 | 2300 | 17 | 50 | |
5. รูปเพิ่มเติมของ 4 / 5A2150mah![]()
ผู้ติดต่อ: Jackie Xie
โทร: +86-13480725983
แฟกซ์: 86-755-84564506
BMS RS232 ลิเธียม LiFePO4 แบตเตอรี่ 12 โวลต์ 20Ah ความจุสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ SOC XT60
อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม LiVePO4 3.2 โวลต์ 5Ah - 50Ah ไม่ปนเปื้อน
25.6V 50Ah 1280Wh แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 อายุการใช้งานยาวนานสำหรับรถบรรทุก EV
กระบอกสูบลิเธียม LiFePO4 แบตเตอรี่ 3200mAh 3.2V สำหรับ Scooter UL Rohs
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จไฟได้สูง 3000mAh 3.7V INR18650 สำหรับผลิตภัณฑ์ดิจิตอลที่มี KC CB UL
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จได้ Samsung INR18650 รับประกันหนึ่งปี
ต้นฉบับ Samsung INR21700 40T 4000mAh 3.7V อัตราการปล่อยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสูง
ER34615 3.6V 19Ah Lisocl2 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหลักขนาด D อายุ 10 ปี
อายุการใช้งานที่ยาวนานแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ 3.7V 600mAh CE CB UL IEC62133 KC BIS
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์บางพิเศษ 602530 400mah 3.7V พร้อมรับรอง CB KC UL
IEC62133 แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์แบบชาร์จไฟได้ GPS 523450 3.7V 1000mAh
E-Mail |