บ้าน ผลิตภัณฑ์NiCd แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah), การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K-8, รัสเซีย Mi-17/171

แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah), การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K-8, รัสเซีย Mi-17/171

  • แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah), การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K-8, รัสเซีย Mi-17/171
  • แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah), การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K-8, รัสเซีย Mi-17/171
  • แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah), การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K-8, รัสเซีย Mi-17/171
  • แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah), การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K-8, รัสเซีย Mi-17/171
แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah), การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K-8, รัสเซีย Mi-17/171
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: MaxPower
ได้รับการรับรอง: CB CE UN38.3 MSDS DG License
หมายเลขรุ่น: 20GNG40 (24V / 40Ah)
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100PCS
ราคา: Negotiation
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องส่งออก
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, Wester N Union, Paypal, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 2000 ชิ้นต่อวัน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
ประเภทแบตเตอรี่: แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ NICD แรงดันไฟฟ้า: 24 V
ความจุ: 40 อา ขนาด: length 414 mm; ความยาว 414 มม.; width 218mm ; ความกว้าง 218 มม.; Heig
น้ำหนัก: 50 กก อุณหภูมิ: -40 องศาถึง 60 องศา
แสงสูง:

แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมเซลล์แบตเตอรี่ nicd

,

nicd battery cells

 

แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah) การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K8 รัสเซีย Mi-17/171

 

 

แบตเตอรี่ Ni ~ Cd ของเครื่องบิน

การดำเนินงานและการบำรุงรักษาทางเทคนิค ManuaI

 

 

1 แอปพลิเคชัน

 

แบตเตอรี่สำหรับเครื่องบิน Ni-Cd ใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟสำรองสำหรับเครื่องบินในกรณีที่เครื่องเสียสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยตรงและจ่ายไฟ 24V DCแบตเตอรี่สามารถเก็บไว้ที่อุณหภูมิ -55 ° C 〜 + 60 ° C ในช่วงเวลาสั้น ๆ และหลังจากชาร์จที่ 25 ° C ± 10 ° C แบตเตอรี่สามารถใช้งานได้ในระดับความสูง 18000 เมตร (11.1852 ไมล์) , จ่ายไฟที่อุณหภูมิ -10 ° C 〜 + 50 ° C.

 

2 การก่อสร้างและกระบวนการทางเคมีไฟฟ้า

 

2. 1 การก่อสร้าง

 

แบตเตอรี่ประกอบด้วยเซลล์ Ni-Cd 20 เซลล์ซึ่งเชื่อมต่อแบบอนุกรมโดยวัสดุเคลือบนิกเกิลและติดตั้งในกล่องสเตนเลสสตีลซึ่งมีโครงสร้างที่แข็งและมีความแข็งแรงเชิงกลสูงมีอุปกรณ์ไฟฟ้าพิเศษนอกเคสเพื่อความสะดวกในการใช้งานกับขั้วต่อไฟฟ้าบนเครื่องบินสามารถรับประกันการบินที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

 

เซลล์เดียวประกอบด้วยขั้วบวกและขั้วลบตัวคั่นขั้วต่อขั้ว5ภาชนะและฝาปิดเซลล์ใช้เทคนิคการชุบด้วยความร้อนสำหรับการปิดผนึกอิเล็กโทรไลต์คือสารละลาย KOH ที่มีความหนาแน่น 1.25g / cm3 (78 ปอนด์ / ฟุต3) (รวม 30g / L

,. ^ i

(1.8721b / ฟุต3) LiOH)ปลั๊กช่องระบายอากาศอยู่ในฝาปิดขั้วจะถูกระบุโดยวงแหวนพลาสติกสีแดงและสีน้ำเงิน

2. 2 กระบวนการไฟฟ้าเคมี

 

Ni-Cd แบตเตอรีมีอิเล็กโทรดบวกที่ทำจากสารประกอบนิกเกิลไฮดรอกไซด์เป็นวัสดุที่ใช้งานได้ในขณะที่ขั้วลบเป็นสารประกอบแคดเมียมสารละลายโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ใช้เป็นอิเล็กโทรไลต์ในระหว่างการชาร์จและการคายประจุปฏิกิริยาต่อไปนี้จะเกิดขึ้น:

(ด้านบวก)

, นิ (OH)2+ OH "

 

(ด้านลบ)

(คิดค่าบริการ)

► NiOOH + H.2O + e (การปลดปล่อย)

% ■ X (คิดค่าบริการ)
'ซีดี (OH)2+ 2e ►ซีดี + 2OH-
  (การปลดปล่อย)
 

 

(โดยรวม)

(คิดค่าบริการ)

2Ni (OH) + Gd (OH) 2L (5e) 一”,

 

ในปฏิกิริยาโดยรวมข้างต้นเห็นได้ชัดว่าวัยรุ่นมีการปล่อยน้ำระหว่างการชาร์จและการดูดซับระหว่างการปลดปล่อยดังนั้นระดับอิเล็กโทรไลต์จึงมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา

  • พารามิเตอร์ทางเทคนิคและประสิทธิภาพของอิเล็กโทรนิกส์

2. 1 23 ° C ± 5 ° CD i ประสิทธิภาพการชาร์จ (Reh Table 1)

[(ตารางที่ 1)

ความจุของแบตเตอรี่

(อา)

 

ค่าบริการมาตรฐาน

0.5 มัน

0.5 มันปล่อย

UtA

1 มัน

 

ปัจจุบัน

(ก)

 

เวลา

(ซ)

 

ปัจจุบัน

(ก)

 

เวลา

(นาที)

 

สิ้นสุดโวลต์

(V)

 

ปัจจุบัน

(ก)

 

เวลา.

(นาที)

 

สิ้นสุดโวลต์

(V)

43 10.5 6 21.5 > 2 20 43 > 60 20
40 10 6 20 > 2 20 40 > 60 20
36 9 6 18 > 2 20 36 > 60 20
28 7 6 14 > 2. 20 28 > 60 20
27 7 6 13.5 > 2 20 27 > 60 20
25 5 7 12.5 > 2 20 25 ' > 60 20
18 4.5 6 9 > 2 20 18 > 60 20
15 4 6 7.5 > 2 20 15 > 60 20.
5.5 1.5 6 2.75 > 2 20 5.5 > 60 20
 

นั่นหมายถึงความจุเล็กน้อยของแบตเตอรี่0.5 ItA จึงเท่ากับ 0.5x ItA. ใช้ 20GNC40 เป็นไฟล์.ตัวอย่างเช่นความจุเล็กน้อยคือ 40A จากนั้น 0.5 ItA คือ 20A

 

3.1.1 เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพ / อุณหภูมิการทำงานที่ดีที่สุดคือ

 

23 ° C ± 5 ° C.

3.2

3.2 พารามิเตอร์ทางเทคนิค (Rer ตารางที่ 2)

(ตารางที่ 2)

3.3 บริการ I ife

 

รุ่น

 

ความจุ

(อา)

 

แรงดันไฟฟ้า

(V)

 

ขนาด

สูงสุดน้ำหนักอิเล็กโทรไลต์ (Kg) / (ปอนด์)

(มม.)

(มม.)

(มม.)

20GNC 43 43 24 413 210 268 37.2 / 82.0120
20GNC40 <6) 40 24 496 175.5 229 38 / 83.7757
20GNC40 40 24

413

ผม"

210 268 37.2 / 82.0120
20GNC40 (K8) 40 24 414 218 266 37.2 / 82.0120
20GNC40 (教八) 40 24 414 218 266 37.2 / 82.0120
20GNC40C 40 24 424 210 268 37.2 / 82.0120
20GNC40F 40 24 302 274 263 37 / 81.5710
20GNC40H 40 24 303 307 263 37.2 / 82.0120
20GNC40K 40 24 417 220 268 40 / 88.1849
20GNC36 36 24 413 210 268 37 / 81.5710
20GNC 28 28 24 480 194 269 30.5 / 67.2410
20GNC 27 27 24 413 210 220 29 / 63.9341
20GNC25 25 24 370 176.5 229 26.3 / 57.9816
20GNC25 (ไมล์) 25 24 474 210 246 28 / 61.7294
20GNC25D 25 24 345 220 225 25 / 55.1156
20GNC 18 18 24 305 230 178 19 / 41.8878
20GNC 16 16 24 370 119 203 17.5 / 38.5809
20GNC 15 15 24 292 169 207 17.75 / 39.1321
20GNC5.5 5.5 24 293 173 136 8 / 17.6370

 

 

แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah), การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K-8, รัสเซีย Mi-17/171 0

แบตเตอรี่เครื่องบิน 20GNG40 (24V / 40Ah), การทดแทนแบตเตอรี่การบินของรัสเซียเครื่องบิน K-8, รัสเซีย Mi-17/171 1

รายละเอียดการติดต่อ
MAXPOWER INDUSTRIAL CO.,LTD

ผู้ติดต่อ: Frank Yu

โทร: +86-13928453398

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ